Mootori pehme käivitamine
Ettevõtte eelised
Ülemaailmne ekspertiis
Tunneme rahvusvahelisi turge ja trende. Meie teadmised, kogemused ja võrgustik hõlmavad kõiki maailma nurki.
Kvaliteedile pühendumine
Oleme pühendunud kvaliteedile ja konkreetsetele tegudele. See tähendab, et pakume lahendusi alati professionaalsel ja praktilisel viisil.
Õigeaegne suhtlus
Pakume pidevat värskenduste voogu koos teadlike vastustega klientide küsimustele. Meie eesmärk on ennetada küsimist.
Tootmisturg
Peamised ülemereturud on Kagu-Aasia riigid, arengumaad nagu Aafrika ja Lõuna-Ameerika. Praegu on meil agendid Usbekistanis, Vietnamis ja Tais.
Mootori pehmekäivitus on lisaseade, mille saab lisada tüüpilisele vahelduvvoolu elektrimootorile, mis võimaldab mootoril kasutada teistsugust käivitusmeetodit. Selle seadme eesmärk on vähendada mootorile avaldatavat koormust mootori tüüpilise sisselülitamise faasi ajal. Selle saavutamiseks hakkab pehme starter aeglaselt ja järk-järgult rakendama mootorile kasvavat pinget. See võimaldab võimsuse sujuvat kiirendamist äkilise ja vägivaldse vooluhulga asemel, mis võib mootorit ja masinat tervikuna kahjustada.
Vähendatud energiatarbimine
Teie masinate energiatarbimise vähendamine on alati ideaalne eesmärk. On loogiline, et pehme starter aitaks sellele kaasa. Tavalise käivitamise korral hakkab mootor kohe kulutama maksimaalset energiahulka ja jätkab seda kogu mootori töötamise aja.
Väiksem voolupinge oht
Kui maksimaalne pinge jõuab kohe teie mootorisse, et see tööle panna, on alati võimalus, et ahelad on ülekoormatud ja teie mootor kogeb voolutõusu. Pehme käivitus on suurepärane kaitsemeede voolutõusu vastu. Selle asemel, et kogu võimsus korraga ahelatesse visata, kasvab pinge järk-järgult.
Reguleeritav kiirendusaeg
Mitte iga pehme käivitus ei ole selle valikuga varustatud, kuid mõned on - ja see annab märkimisväärse eelise. Selle valikuga saate valida, kui kaua soovite, et teie mootor kuluks sisselülitamiseks. Kui teate, et teie mootor või masin on näiteks voolutõusude suhtes kalduv või vana ja kulunud, võite määrata, et selle sisselülitamine võtab veidi aega. üles. Teisest küljest, kui teate, et teie masin on vastupidav ja töökindel, võib teil olla kõik korras, kui lasete selle sisselülitamiseks lühemat aega võtta. Mõlemal juhul on see paindlikkus ja kohandatavus tohutu eelis.
Võimalike käivitamiste arvu potentsiaalne tõus tunnis
Mootori tavapäraseks sisselülitamiseks kulub palju energiat. See tähendab, et olenevalt masinast ei pruugi see olla võimeline teatud tunni jooksul liiga palju kordi sisse lülitama. Pehme käivituse korral kulutab teie mootor aga iga kord vähem energiat, mis tähendab, et see suudab lülitage sisse sagedamini.
Vähendatud ülekuumenemise oht
Tavapärase käivitamisega seotud suur energialöök võib mõnikord põhjustada mootori ülekuumenemise. See ülekuumenemine võib olla kahjutu, kuid see võib põhjustada ka mootori ajutise väljalülitumise ja isegi mootorile püsivaid kahjustusi. On ütlematagi selge, et pehme käivitamine ei hõlma seda esialgset võimsust. Selle asemel suunatakse mootorile õrn elektrivool, mille tulemusel väheneb oluliselt ülekuumenemise oht.
Parem tööefektiivsus
Tavalised idufirmad võivad mõnikord suurepäraselt töötada. Muul ajal võivad need aga probleeme tekitada. Mootor võib üle kuumeneda. Masin võib talitlushäireid teha. Võib esineda võimsuse tõusu. Kuna pehme käivitamise korral nende probleemide oht kaob või väheneb oluliselt, töötab teie masin tõhusamalt ning väiksema probleemide ja kahjustuste riskiga.
Pikendatud eluiga
Midagi nagu masina eluiga on võimatu garanteerida. Kõik võib juhtuda ja kahju võib igal ajal tekkida. Siiski on väga hea panus, et masinale pehmekäiviti lisamisega pikendate selle kasutusiga. See on mõistlik – vähendate paljude vahejuhtumite ja õnnetuste riski, mis võivad kasutusiga lõppeda. masinast.
Fännid
Tööstuses kasutatavad tohutud ventilaatorid töötavad ühtlase kiirusega. Kuid need nõuavad käivituskaitset. Pehme starter on selliste fännide jaoks parim valik.
Konveierilindid
Tööstuses kasutatakse konveierilinde objektide teisaldamiseks ja see vajab erilist hoolt. Järsud tõmblused käivitamisel või seiskamisel, kasutades tavalist starterit, võivad rihmasid valesti joondada, kahjustada rihma mehaanilise pinge tõttu ja kahjustada sellele asetatud esemeid. See nõuab sujuvat käivitamist ja seiskamist, mida pakub pehme starter.
Mootorid kasutavad rihma ja rihmarattaid
Mootor, mis juhib koormust läbi rihmade ja rihmarataste, ei talu ootamatuid tõmblusi. See kannab rihma, mis ühendab selle koormaga. Pehme starter pakub selliste mootorirakenduste jaoks sujuvat käivitamist.
Vee või vedeliku pump
Mis tahes tüüpi mootoriga ühendatud pumbad nõuavad sujuvat käivitamist ja seiskamist, kuna torudes tekib äkiline surve. Tavaline starter võib käivitamisel tekitada liini katkestamiseks piisava rõhu. Pehme starter võimaldab selliste vedelikupumpade survet järk-järgult suurendada. Tavalise töötamise ajal pumba kiirust aga ei reguleerita. VFD on parem valik muutuva pumba kiiruse jaoks.
Primaartakisti
Primaartakistid on üks originaalsetest pehmekäivititest, mis võeti kasutusele 1900. aastate alguses. Nagu nimigi ütleb, on kaasatud takistid, üks iga kolme voolufaasi jaoks. Kui takistid on paigas, peavad takistid mootori käivitamisel vastu voolule, pakkudes pingelangust. Kui mootor kiirendab etteantud punktini, sulgeb taimer kontaktide komplektid, et eemaldada takistid vooluringist, võimaldades mootoril täisvõimsust. Tuntud oma sujuva käivituse poolest pakuvad primaartakistid kahepunktilist kiirendust, mis on ideaalne mootoritele. mis vajavad piiratud pöördemomenti, et vältida masinate (nt oravapuuriga mootorid) kahjustamist.
Autotransformaator
Autotransformaatorid on üks tõhusamaid pehmekäivitusmeetodeid. Kui käivitusvool võetakse liinist ja seda tuleb hoida minimaalsel tasemel, kuid vajalik on maksimaalne käivitusmoment liinivõimendi kohta, eelistatakse autotransformaatoreid primaartakistitele. Takistitele tuginemise asemel kasutab see mootorikäiviti trafo mähiste kraane, millel on sisseehitatud paindlikkus, et juhtida mootori võimsust. Aktiveerides ühe kolmest mähiste kraanist, suunatakse mootorisse erinevas koguses voolu. Autotransformaatorid on suurepärane toiteallikas, mis annab mootorile voolu, hoides samal ajal pinge madalal. Kui peate käivitama täht- või kolmnurgaga ühendatud 3-faasilise induktsioonmootori, on autotransformaatorid suurepärane valik.
Osa mähis
Pehmekäiviti osamähise meetodi puhul tuleb mootori mähised jagada kaheks või enamaks eraldi komplektiks, mis on ette nähtud paralleelseks tööks. Käivitamise ajal rakendatakse toidet ainult ühele mähiste komplektile, kuid kui mootor saavutab kiiruse, antakse toide teisele komplektile, et jätkata normaalset töötamist. Sel viisil pingestatud mähised tekitavad väiksema käivitusvoolu ja pöördemomendi. Osamähis vähendab ka pingelangust ja liigset kuumust käivitamise ajal. Osamähise meetod sobib ideaalselt mootoritele, mis varustavad liikuvat tsentrifugaaljõudu, näiteks pumpades, ventilaatorites ja puhurites.
Wye-Delta
Wye-Delta pehmet starterit saab kasutada ainult mootorites, millel on ühenduspunktid iga kolme mähisega, mis on spetsiaalselt mähitud kuue juhtmega nii Delta kui ka Wye ühenduste jaoks. Wye konfiguratsioon – nimetus selle Y-kuju tõttu – tulemuseks on liinipinge ühendus, mis rakendatakse elektriliselt suuremale mähisele, aidates kaasa liinivoolu vähendamisele. Eelnevalt kindlaksmääratud aja möödudes lülitab starter need mähised elektriliselt üle Delta konfiguratsioonile – mis on nimetatud selle sarnasuse tõttu kreeka "deltaga" –, mille jooksul mähised ühendatakse normaalselt, kusjuures iga mähis saab täispinget.
Tahkes olekus
Tahkiskäivitajad on uusim ja tõhusaim meetod, mille käigus asendatakse mehaanilised komponendid elektrilistega, kasutades räni juhtalaldit ehk SCR-i. Mootori kiirendamise ajal juhib SCR mootori pinget, voolu ja pöördemomenti. Samuti suudab see kiiresti lülitada tugevaid voolusid, mis tähendab, et pehme starter suudab tagada sujuva, astmeteta kiirenduse, mida peetakse kõige sujuvamaks pehmekäivitusmeetodiks. Mootor üle liini (täispinge) võtab käivitamisel lühikese aja jooksul voolu 5-7 korda nimivoolust. See voolu tõus suurendab energiatarbimist ja selle eest võetakse tasu kommunaalteenuste arvel. Solid State Starter (Soft Starter) juhib seda sisselülitusvoolu ja vähendab elektrikadusid, säästes nii teie energiakulusid kui ka mehaanilist kulumist.
Põhi suurel ja kergel koormusel
Valige erinevat tüüpi pehmed starterid vastavalt erinevatele koormusomadustele. Kui koormus on tsentrifugaalpump (tuletõrjepump, pihustuspump, veepump jne), peame kasutama pumba juhtimisfunktsiooni, et vähendada veehaamri nähtust. käivitamisel ja seiskamisel tuleks seepärast valida pumba juhtimisfunktsiooniga pehmekäiviti ja parem, kui sellel on alakoormuse või faasi ümberpööramise kaitse. Kui koormus on ventilaator, kasutage rihma kulumise ja mehaanilise lööki ning pidurdusmomendi vähendamiseks pehmet käivitust. seiskamise ajal.Kui koormaks on mikser, purusti, lift vms, kasutage mehaaniliste kahjustuste vältimiseks pehmekäiviti topeltkäivitust ja eelseadistatud madala kiirusega tööd.Kui koorem on transpordiseade, kasutage sujuva käivitamise ja eelseadistatud madala kiiruse funktsioone start/stopp, pehme seiskamine välistab tasuta parkimisest põhjustatud inertsivastase tõmbelöögi.
Pehmekäiviti valimisel lähtuge mootori võimsusest, voolust ja koormuskarakteristikust
Üldiselt on pehmekäiviti võimsus veidi suurem kui mootori töövoolu võimsus ja suurendab astmelist võimsust mõne raske koormuse korral, näiteks: purusti, kuulveski, tõstuk, pikad rihmad, segistid, ventilaatorid jne. Peaksime arvestama ka muude aspektidega. kaitsefunktsioonid, nagu ülevool, ülepinge, üksik maandusviga, ülemise ja alumise faasi kadu, faaside tasakaalustamatus, faasi ümberpööramise kaitse. Ülekoormuskaitseks vajab pehme starter täiendavat termoreleekaitset.
Toiteahel
Selle ahela kaudu ringleb vool, mis antakse mootorile. See koosneb türistorite seeriast ning mõnest kaitsest ja voolutrafost.
Juhtimisahel
See on vooluahel, mis vastutab toiteahela komponentide juhtimise, jälgimise ja kaitsmise eest, lisaks kasutajaliidese ahelatele, mida saab konfigureerida vastavalt igale rakendusele. Kui paisuimpulss (sütomipulss) rakendatakse türistorid, need avanevad (ON) ja lasevad voolul voolata, et mootor vastavas faasis pingestada. Iga impulsi nurk määrab, kui palju voolu võib läbida ja kui kaua.
Kuidas säilitada mootori pehmet käivitust
● Pöörake alati tähelepanu pehmekäiviti keskkonnatingimuste kontrollimisele, et vältida selle töötamist lubatud keskkonnatingimustes.
● Kontrollige, kas pehmekäiviti ümber pole esemeid, mis takistavad selle ventilatsiooni ja soojuse hajumist, ning veenduge, et selle ümber oleks piisavalt ruumi. Kontrollige regulaarselt, kas elektrijaotusliini klemmid on lahti ja kas kapi komponentidel on ebatavalisi nähtusi, nagu ülekuumenemine, värvimuutus ja põlenud lõhn.
● Puhastage tolmu regulaarselt, et mitte mõjutada soojuse hajumist, vältida türistori kahjustamist liigse temperatuuritõusu tõttu ning samuti vältida tolmu kogunemisest tingitud lekkeid ja lühiseõnnetusi.
● Tavaliselt pöörake tähelepanu ventilaatori töö jälgimisele. Kui avastatakse, et selle kiirus on aeglane või ebatavaline, tuleks see õigeaegselt parandada.
● Kui pehmekäivitit kasutatakse niiskes keskkonnas või see on altid kondenseerumisele, tuleb seda sageli infrapunalambi või fööniga kuivatada, et niiskust eemaldada, et vältida lekkeid või lühiseid.
Pehme starteri sisendvoolukatkestus
Kontrollige samm-sammult, kas sisendvõimsus on normaalne. Kõigepealt kontrollige, kas pehmekäiviti sisendvõimsus on normaalne. Kui sisendvõimsus on ebanormaalne, kontrollige, kas kaitse on läbi põlenud ja kas kaitselüliti on faasist väljas. Kui tehakse kindlaks, et sisendtoide on normaalne, kaaluge esmalt pehmekäivitusega emaplaadi väljavahetamist. See viga on emaplaadi kvaliteedi tõttu korduvalt esinenud.
Pehme käivituspaneelil on must ekraan ja ekraan puudub
Selliste vigade puhul nagu udune ekraan ja must ekraan, on enamik neist kvaliteediprobleemid ja ainus võimalus on pehmekäivitusega emaplaat välja vahetada. Kui paneelil ekraani pole, kontrollige esmalt, kas pehmekäivituse toiteallikat (AC 220V) on normaalne. Kui toiteallikas on ebanormaalne, mõõtke, kas kaitse on läbi põlenud, kas kaitselüliti on faasist väljas ja kas juhtvooluliin on lahti ühendatud.
Sisendfaasijärjestuse viga
See viga ilmneb enamasti selle esmakordsel paigaldamisel ja kasutamisel ning sisendtoiteallika faasijada saab vahetada. Faasijärjestuse kaitse on seatud väärtusele: Pole, kui enamik seadmeid on kasutusele võetud. Töötavatel seadmetel pole esinenud väiksemaid rikkeid.
Mootori ülevoolu seisund
Kõigepealt kontrollige pehmekäivitusega emaplaadi salvestusteavet. Kontrollige, kas mootori koormus on normaalne. Kui väntamise kontrollkoormuses ei leita kõrvalekaldeid, kaaluge pehmekäiviti emaplaadi väljavahetamist. Kui seda ikka ei saa sisse lülitada, kontrollige lõpuks mootori faasidevahelist takistust ja maanduse isolatsiooni.
Zhejiang Nengrong Electric Power Equipment Co., Ltd. asutati 2007. aastal (varem tuntud kui Yueqing Zhongrong Power Compensation Equipment Co., Ltd.). See on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis pakub oma põhitegevusena elektrisüsteemi toitekvaliteedi jälgimist ja juhtimist, reaktiivvõimsuse kompenseerimist, harmoonilist juhtimist ja toiteohutuse kaitseseadmeid. Alates selle loomisest oleme alati järginud kontseptsiooni "energiasääst loob väärtust, kaitse loob harmooniat" ning oleme pühendunud kvaliteetsete toodete ja terviklike lahenduste pakkumisele erinevate valdkondade kasutajatele, et parandada toite kvaliteeti, optimeerida juhtimist, säästa energiat ja vähendada tarbimist ja kaitsta elektrivõrgu ohutust.
Tehase pildid
tunnistus
KKK
K: Mis on pehme starteri probleem?
K: Kas pehme käivitus võib mootorit kahjustada?
K: Millised on pehme starteri põhitõed?
K: Kas teil on vaja pehme starteriga kontaktorit?
K: Kas pehmekäivituskomplekt võib kompressorit kahjustada?
K: Kas pehmekäivititel on ülekoormuskaitse?
K: Kas pehme starter vähendab käivitusvoolu?
K: Kumb on parem VFD või pehme starter?
K: Kumb on parem raske või pehme start?
K: Kuidas pehmet starterit testida?
K: Mis kasu on pehmest starterist?
K: Kas pehmekäivititel on kondensaatorid?
K: Kas pehme käivitamine on kliimaseadme jaoks halb?
K: Mis on mootori pehmekäiviti läbipääsukontaktori eesmärk?
K: Mitu amprit tõmbab pehme starter?
Kui SoftstartRV on installitud, peaks vahelduvvoolu amprit tavaliselt olema vahemikus 10 kuni 13 amprit (töötab) ja 24 amprit käivitus. On arusaadav, et generaatorid võivad olla suured ja rasked. Väiksematel generaatoritel on tavaliselt piirangud ja tingimused.
K: Mis on pehme starteri maksimaalne kaabli pikkus?
K: Mis vahe on Star Deltal ja pehmekäivitil?
K: Kas saame pehmekäiviti asemel kasutada VFD-d?
K: Kas on olemas ühefaasiline pehme starter?
K: Mis suurusega pehmet starterit ma vajan?
Oleme tuntud kui üks juhtivaid mootorite pehmekäivituse tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete müüa kvaliteetset mootori pehmekäivitust, siis tere tulemast meie tehasest hinnapakkumise saamiseks. Samuti on saadaval kohandatud teenus.